Dźwignia przerzutki prawa Shimano XTR SL-M9100-IR 12-rz. I-SPEC EV

Dźwignia przerzutki prawa Shimano XTR SL-M9100-IR 12-rz. I-SPEC EV

Dźwignie przerzutek RAPIDFIRE PLUS XTR zapewniają szybką i intuicyjną zmianę przełożeń tylnych oraz lepszą kontrolę podczas jazdy po szlakach. Nowa dźwignia I-SPEC EV wyróżnia się szerokimi możliwościami regulacji, w tym większym zakresem przesunięcia dźwigni oraz kątem obrotu w zakresie 60 stopni. Lekka i zwarta konstrukcja sprawia, że dźwignia SL-M9100-IR wciąż wyznacza standardy w zakresie zmiany przełożeń w rowerach górskich.

SPECYFIKACJA:

• Producent: Shimano
• Grupa: XTR M9100
• Model: SL-M9100-IR
• Przełożenia: 12 rz.
• Manetka: prawa
• Typ dźwigni przerzutki: RAPIDFIRE PLUS
• Waga: 112g
• Inne:
  • INSTANT RELEASE
  • 2-WAY RELEASE
  • MULTI RELEASE
  • regulacja linki dźwigni przerzutki
  • OPTISLICK
  • konstrukcja wielołożyskowa (4 łożyska)
  • maksymalny zakres jednoczesnej zmiany o kilka przełożeń: 4

Kod sklepu: SHI-MAN205
Kod producenta: ISLM9100IRAP

Japoński gigant Shimano Inc. powstał w 1921 roku z inicjatywy jego założyciela - Shozaburo Shimano. Na chwilę obecną firma ta osiągnęła status jednego z czołowych producentów części rowerowych na rynku całego świata. W ofercie tej japońskiej firmy odnaleźć można serie przeznaczone do rowerów szosowych, MTB, miejskich i innych rowerów górskich czy turystycznych . Zakres produktów obejmuje wysokiej jakości sprzęt przeznaczony do wykorzystania przez najbardziej wymagających profesjonalistów jak i osoby jeżdżące na rowerze jedynie rekreacyjne. Oferta tej marki to jednak znacznie więcej niż tylko znakomite części rowerowe Shimano SLX, Ultegra, Deore XT i inne. To także odzież, okulary, obuwie dla kolarzy, profesjonalne narzędzia czy też przeróżne preparaty czyszczące.

TECHNOLOGIE:

RAPIDFIRE PLUS

Rowery są wyposażane w zestaw RAPIDFIRE PLUS od 1985 roku. Zestaw RAPIDFIRE PLUS stanowi wciąż najlepszy wybór dla szerokiego zakresu jazdy — od wyścigów XC po jazdę ekstremalną freeride. Zestaw RAPIDFIRE PLUS został stworzony z myślą o szybkiej zmianie przełożeń, umożliwiając rowerzystom zmianę trzech przełożeń w dół za pomocą jednego ruchu. Dźwignie przerzutek RAPIDFIRE PLUS z grup od SHIMANO DEORE do XTR mają funkcję 2WAY-RELEASE, pozwalające na zmianę przełożenia przez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.

2WAY-RELEASE

Dźwignia zwalniająca w układzie RAPIDFIRE PLUS jest często nazywana spustem, ponieważ operuje się nią tak jak pistoletem — przez pociągnięcie w kierunku chwytu. Dźwignią zwalniającą układu z RAPIDFIRE PLUS z grup od SHIMANO ALIVIO do XTR można operować w taki sam sposób, lecz dodano również możliwość zrzucenia przełożenia przez naciśnięcie kciukiem.

INSTANT RELEASE

System zmiany przełożeń INSTANT RELEASE eliminuje dwustopniową zmianę „kliknij i puść”, do której jesteśmy przyzwyczajeni. System zmiany przełożeń INSTANT RELEASE pozwala na zwalnianie linki natychmiast po naciśnięciu dźwigni, co skutkuje najszybszą możliwą zmianą przełożenia. Niezależnie od tego, czy jest to zmiana na wyższe przełożenia przy tylnej przerzutce Top Normal czy na niższe przy tylnej przerzutce Low Normal, szybsza zmiana to zawsze lepsza zmiana.

MULTI RELEASE

W poprzednich systemach przełożenia bieg zmieniało się szybciej w jedną stronę niż w drugą. Wybór między systemem Low Normal a Top Normal zawsze oznaczał poświęcenie szybkości zmiany przełożenia w jedną stronę.Teraz dzięki systemowi zmiany kilku przełożeń można zmienić dwa przełożenia jednym ruchem. Rezultat: najszybsza możliwa zmiana biegu w obu kierunkach, bez względu na typ tylnej przerzutki.

I-SPEC EV

I-SPEC EV tworzy uporządkowany i praktyczny kokpit poprawiający koncentrację oraz dający większą elastyczność szerszej grupie rowerzystów.

Korzyści i funkcje:

• Większy zakres regulacji daje rowerzystom o różnych stylach jazdy, preferencjach i budowie ciała możliwość dobrania optymalnego położenia.
• Ergonomiczna konstrukcja, lepszy dostęp do dźwigni i lekkość działania poprawiają komfort oraz koncentrację rowerzysty.

Większy zakres regulacji dźwigni I-SPEC EV pozwala na optymalne dostosowanie położenia do rozmaitych stylów jazdy (ENDURO/XC itp.), preferencji i budowy ciała (dopasowania do dłoni i ramion).

Dźwignia hamulca I-SPEC EV została usztywniona przez przesunięcie obejmy do wewnątrz – w ten sposób powstał dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią. To dodatkowe usztywnienie znacząco poprawia kontrolę nad rowerem i precyzję hamowania bez zajmowania przestrzeni między obejmą a punktem mocowania na inne akcesoria montowane na kierownicy.