Kategorie
Producenci
Nowości
Torba Author podsiodłowa Sumo X7 czarna
Torba Author podsiodłowa Sumo X7 czarna
125,00 zł 112,50 zł
szt
Torba Author pod siodło A-S188 TPN czarna
Torba Author pod siodło A-S188 TPN czarna
54,90 zł 49,41 zł
szt
Torba Author pod ramę A-R242 EL czarna
Torba Author pod ramę A-R242 EL czarna
39,90 zł 35,91 zł
szt
Torba Author na kierownicę A-H721 QRX7 czarna
Torba Author na kierownicę A-H721 QRX7 czarna
239,00 zł 215,10 zł
szt
Torba Author A-R270 16" pod ramę trójkątna
Torba Author A-R270 16" pod ramę trójkątna
68,90 zł 62,01 zł
szt
Sakwy Crosso Dry Small 30L Adventure Click
Sakwy Crosso Dry Small 30L Adventure Click
299,90 zł 269,91 zł
szt
Sakwy Crosso Dry Big 60L niebieskie Click System
Sakwy Crosso Dry Big 60L niebieskie Click System
345,90 zł 311,31 zł
szt
Sakwy Crosso Dry Big 60L Adventure jasnoniebeskie Click
Sakwy Crosso Dry Big 60L Adventure jasnoniebeskie Click
345,90 zł 311,31 zł
szt
Promocje
Sakwa rowerowa Sport Arsenal art. 445
Sakwa rowerowa Sport Arsenal art. 445
129,00 zł 116,10 zł
szt
Okulary Arctica S-140C z etui i woreczkiem z mikrofibry
Okulary Arctica S-140C z etui i woreczkiem z mikrofibry
119,90 zł 107,91 zł
szt
Torba Author A-H810 n wspornik kierownicy
Torba Author A-H810 n wspornik kierownicy
42,90 zł 38,61 zł
szt
Uchwyt Topeak Ridecase II Quick Click Mount
Uchwyt Topeak Ridecase II Quick Click Mount
119,90 zł 107,91 zł
szt
Wór transportowy Crosso Dry Bag 50L czerwony
Wór transportowy Crosso Dry Bag 50L czerwony
72,90 zł 65,61 zł
szt
Wór transportowy Crosso Dry Bag 40L czarny
Wór transportowy Crosso Dry Bag 40L czarny
61,90 zł 55,71 zł
szt
Torebka Topeak Drybag Smartphone 6 czarna (ekr. 5-6")
Torebka Topeak Drybag Smartphone 6 czarna (ekr. 5-6")
109,90 zł 98,91 zł
szt
Kask Alpina FB Junior 2.0 Flash  black/white/red 50-55cm
Kask Alpina FB Junior 2.0 Flash black/white/red 50-55cm
199,90 zł 169,92 zł
szt
Portfel Endura Jersey czarny
Portfel Endura Jersey czarny
85,00 zł 76,50 zł
szt
Kask Alpina FB Junior 2.0 Flash whi/pink/slv 51-55
Kask Alpina FB Junior 2.0 Flash whi/pink/slv 51-55
199,90 zł 169,92 zł
szt
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się
x
weź
RABAT*
2%

Dlaczego warto się zarejestrować?

Dzięki rejestracji otrzymasz od rabat na każdy produkt w naszym sklepie internetowym w wysokości 2%. Zachęcamy do korzystania z oferty. Dodatkowo będziesz zawsze na bieżąco informowany odnośnie nowych produktów i promocji. Zarejestruj i przekonaj się!

* promocje nie łączy się ze sobą
Karta rabatowa
Karta Rabatowa SPORT-PROFIT

Rowery wyczynowe – rodzaje i charakterystyka

ROWERY WYCZYNOWE

 

Jeszcze kilkadziesiąt lat temu rodzajów rowerów było maksymalnie kilka, a wyczynowych typów bicykli było dokładnie… jeden, czyli rower szosowy. Ostatnie trzy dekady przyniosły jednak sporo zmian i dziś rodzajów rowerów, na których możemy wyczynowo uprawiać dyscypliny kolarskie jest co najmniej kilkanaście. Poniżej prezentujemy najpopularniejsze z nich.

 

Rower szosowy

 

To najstarszy typ roweru używanego do sportu. Łatwo go rozpoznać po charakterystycznej wygiętej kierownicy (baranku). Zasadnicza konstrukcja rowerów szosowych nie zmieniła się od wielu lat. Rama zbudowana jest w kształcie rombu przedzielonego pionową rurą podsiodłową. Rower taki zbudowany jest zazwyczaj na kołach w rozmiarze 28 cali (700c) i wyposażony w opony o szerokości 23-28 mm.

 

rower szosowy Cannondale CAAD12 ULTEGRA

 

Zazwyczaj rama wykonana jest z aluminium lub, coraz częściej, włókna węglowego, choć do łask wracają też klasyczne ramy stalowe. Do jego napędu służy klasyczny zestaw dwóch przerzutek z dwutarczową korbą i kasetą o rozpiętości od 8 do 11 koronek. W dzisiejszych czasach w zasadzie wszystkie rowery szosowe wyposażone są w zintegrowane klamkomanetki służące do zmiany przełożeń i hamowania.

 

Rower do jazdy na czas/triatlonowy

 

Rower do jazdy na czas (popularnie zwany „kozą”) wyewoluował wprost z roweru szosowego. Założeniem było osiągnięcie jak najbardziej aerodynamicznej pozycji, tak by opory powietrza w jak najmniejszym stopniu wpływały na prędkość (z racji tego, że w tej konkurencji zawodnicy nie mają szansy skryć się za innym kolarzem przed czołowym wiatrem). Z tego względu rower do jazdy na czas stał się też podstawowym narzędziem triatlonistów.

 

Zasadnicza konstrukcja roweru nie różni się od roweru szosowego, a to co go wyróżnia, to kierownica wyposażona w aerodynamiczną przystawkę (tzw. lemondkę) umożliwiającą ułożenie rąk w jak najbardziej opływowej pozycji. W takich rowerach wszystko podporządkowane jest aerodynamice. Nie dziwią więc niemal płaskie przekroje rur ramy, czy koła o wysokim profilu.

 

W zasadzie współcześnie nie spotyka się rowerów do jazdy na czas z materiałów innych niż włókno węglowe.

 

Rower torowy

 

To kolejny krewny roweru szosowego, który, jak nazwa wskazuje, służy do ściągania się na torze. Rowery torowe praktycznie pozbawione są osprzętu (przerzutek, hamulców), a ich cechą charakterystyczną jest brak wolnobiegu, czyli sztywne połączenie korby z tylną zębatką (jadąc zawodnik musi cały czas pedałować).

 

Rower przełajowy

 

Powstał jako rower przystosowany do ścigania się w warunkach zimowych (śnieg, błoto). W zasadzie nie różni się od roweru szosowego. Najłatwiej rozpoznać go po szerszych oponach (33-35 mm) z terenowym bieżnikiem. Rower przełajowy ma także hamulce typu cantilever lub tarczowe.

 

Rowery crosscountry

 

Rowery używane w zawodach crosscountry (XC) najbardziej przypominają nam typowe rowery górskie. Są to zazwyczaj hardtaile (rowery z amortyzowanym przednim zawieszeniem o skoku 80-100 mm) i sztywnym tylnym zawieszeniem. Obecnie najczęściej występują z kołami w rozmiarze 29 cali lub 27,5 cala (takich używają zazwyczaj niższe osoby). Stary standard 26 calowych kół jest już praktycznie nieużywany.

 

 rower crossowy Cube CURVE PRO LADY

 

Z racji tego, że rowery te służą zarówno do wjeżdżania pod górę, jak i zjazdów, są stosunkowo lekkie (około 7,5-9 kg). Napęd składa się z jedno-, dwu- lub trzyrzędowej korby o konfiguracji zębów od około 22 do 42 (w zależności od profilu trasy) oraz kasety składającej się z 8-11 koronek (od 10 do 42 zębów).

 

Rowery downhill

 

Rowery przeznaczone praktycznie wyłącznie do jazdy w jednym kierunku… w dół. Są to rowery wyposażone w zawieszenie o bardzo dużym skoku (powyżej 150 mm), mocno giętą kierownicę, szerokie opony i solidną (zazwyczaj aluminiową) ramę. To także jeden z nielicznych typów rowerów MTB, gdzie przeważają koła w rozmiarze 27,5 cala. Z racji ekstremalnych warunków, w jakich przychodzi im pracować (zjazdy w terenie z prędkością przekraczającą 80 km/h), są dość ciężkie, a odchudzona zjazdówka raczej nie schodzi z waga poniżej 16 kg.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl