Kategorie
Producenci
Promocje
Rower Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Ultegra
Rower Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Ultegra
17 999,00 zł 13 499,25 zł
Rower MBM Aloha 26" D45cm truskawkowy 2016
Rower MBM Aloha 26" D45cm truskawkowy 2016
1 399,00 zł 1 119,20 zł
szt
Rower Cannondale Trail 27,5" 5 blk/blu/red 2017
Rower Cannondale Trail 27,5" 5 blk/blu/red 2017
3 149,00 zł 2 361,75 zł
Rower GT Grade Carbon 105 raw/neon green 2017
Rower GT Grade Carbon 105 raw/neon green 2017
11 999,00 zł 9 755,19 zł
Rower Cube Access Pro 29 mint/raspberry 2018
Rower Cube Access Pro 29 mint/raspberry 2018
2 759,00 zł 2 243,07 zł
Rower dziecięcy Rock Kids 16" Spark czerwony 2017
Rower dziecięcy Rock Kids 16" Spark czerwony 2017
499,00 zł 405,69 zł
szt
Rower Cannondale Trail 29" 6 blue 2018
Rower Cannondale Trail 29" 6 blue 2018
3 099,00 zł 2 479,20 zł
Rower Orbea MTB Alma 29 H20 pomarańcz-czarny 2018
Rower Orbea MTB Alma 29 H20 pomarańcz-czarny 2018
6 899,00 zł 5 608,89 zł
Rower Unibike Pilot 11" 2018
Rower Unibike Pilot 11" 2018
999,00 zł 812,19 zł
Rower Unibike Voyager M grafitowy 2018
Rower Unibike Voyager M grafitowy 2018
2 149,00 zł 1 747,14 zł
Rower Cannondale Super Six Evo Tiagra 2016
Rower Cannondale Super Six Evo Tiagra 2016
7 199,00 zł 5 399,25 zł
Rower Cube Touring Hybrid grey/flashred 2017
Rower Cube Touring Hybrid grey/flashred 2017
9 699,00 zł 7 885,29 zł
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się
x
weź
RABAT*
2%

Dlaczego warto się zarejestrować?

Dzięki rejestracji otrzymasz od rabat na każdy produkt w naszym sklepie internetowym w wysokości 2%. Zachęcamy do korzystania z oferty. Dodatkowo będziesz zawsze na bieżąco informowany odnośnie nowych produktów i promocji. Zarejestruj i przekonaj się!

* promocje nie łączy się ze sobą
Karta rabatowa
Karta Rabatowa SPORT-PROFIT

Rowery wyczynowe – rodzaje i charakterystyka

ROWERY WYCZYNOWE

 

Jeszcze kilkadziesiąt lat temu rodzajów rowerów było maksymalnie kilka, a wyczynowych typów bicykli było dokładnie… jeden, czyli rower szosowy. Ostatnie trzy dekady przyniosły jednak sporo zmian i dziś rodzajów rowerów, na których możemy wyczynowo uprawiać dyscypliny kolarskie jest co najmniej kilkanaście. Poniżej prezentujemy najpopularniejsze z nich.

 

Rower szosowy

 

To najstarszy typ roweru używanego do sportu. Łatwo go rozpoznać po charakterystycznej wygiętej kierownicy (baranku). Zasadnicza konstrukcja rowerów szosowych nie zmieniła się od wielu lat. Rama zbudowana jest w kształcie rombu przedzielonego pionową rurą podsiodłową. Rower taki zbudowany jest zazwyczaj na kołach w rozmiarze 28 cali (700c) i wyposażony w opony o szerokości 23-28 mm.

 

rower szosowy Cannondale CAAD12 ULTEGRA

 

Zazwyczaj rama wykonana jest z aluminium lub, coraz częściej, włókna węglowego, choć do łask wracają też klasyczne ramy stalowe. Do jego napędu służy klasyczny zestaw dwóch przerzutek z dwutarczową korbą i kasetą o rozpiętości od 8 do 11 koronek. W dzisiejszych czasach w zasadzie wszystkie rowery szosowe wyposażone są w zintegrowane klamkomanetki służące do zmiany przełożeń i hamowania.

 

Rower do jazdy na czas/triatlonowy

 

Rower do jazdy na czas (popularnie zwany „kozą”) wyewoluował wprost z roweru szosowego. Założeniem było osiągnięcie jak najbardziej aerodynamicznej pozycji, tak by opory powietrza w jak najmniejszym stopniu wpływały na prędkość (z racji tego, że w tej konkurencji zawodnicy nie mają szansy skryć się za innym kolarzem przed czołowym wiatrem). Z tego względu rower do jazdy na czas stał się też podstawowym narzędziem triatlonistów.

 

Zasadnicza konstrukcja roweru nie różni się od roweru szosowego, a to co go wyróżnia, to kierownica wyposażona w aerodynamiczną przystawkę (tzw. lemondkę) umożliwiającą ułożenie rąk w jak najbardziej opływowej pozycji. W takich rowerach wszystko podporządkowane jest aerodynamice. Nie dziwią więc niemal płaskie przekroje rur ramy, czy koła o wysokim profilu.

 

W zasadzie współcześnie nie spotyka się rowerów do jazdy na czas z materiałów innych niż włókno węglowe.

 

Rower torowy

 

To kolejny krewny roweru szosowego, który, jak nazwa wskazuje, służy do ściągania się na torze. Rowery torowe praktycznie pozbawione są osprzętu (przerzutek, hamulców), a ich cechą charakterystyczną jest brak wolnobiegu, czyli sztywne połączenie korby z tylną zębatką (jadąc zawodnik musi cały czas pedałować).

 

Rower przełajowy

 

Powstał jako rower przystosowany do ścigania się w warunkach zimowych (śnieg, błoto). W zasadzie nie różni się od roweru szosowego. Najłatwiej rozpoznać go po szerszych oponach (33-35 mm) z terenowym bieżnikiem. Rower przełajowy ma także hamulce typu cantilever lub tarczowe.

 

Rowery crosscountry

 

Rowery używane w zawodach crosscountry (XC) najbardziej przypominają nam typowe rowery górskie. Są to zazwyczaj hardtaile (rowery z amortyzowanym przednim zawieszeniem o skoku 80-100 mm) i sztywnym tylnym zawieszeniem. Obecnie najczęściej występują z kołami w rozmiarze 29 cali lub 27,5 cala (takich używają zazwyczaj niższe osoby). Stary standard 26 calowych kół jest już praktycznie nieużywany.

 

 rower crossowy Cube CURVE PRO LADY

 

Z racji tego, że rowery te służą zarówno do wjeżdżania pod górę, jak i zjazdów, są stosunkowo lekkie (około 7,5-9 kg). Napęd składa się z jedno-, dwu- lub trzyrzędowej korby o konfiguracji zębów od około 22 do 42 (w zależności od profilu trasy) oraz kasety składającej się z 8-11 koronek (od 10 do 42 zębów).

 

Rowery downhill

 

Rowery przeznaczone praktycznie wyłącznie do jazdy w jednym kierunku… w dół. Są to rowery wyposażone w zawieszenie o bardzo dużym skoku (powyżej 150 mm), mocno giętą kierownicę, szerokie opony i solidną (zazwyczaj aluminiową) ramę. To także jeden z nielicznych typów rowerów MTB, gdzie przeważają koła w rozmiarze 27,5 cala. Z racji ekstremalnych warunków, w jakich przychodzi im pracować (zjazdy w terenie z prędkością przekraczającą 80 km/h), są dość ciężkie, a odchudzona zjazdówka raczej nie schodzi z waga poniżej 16 kg.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl