- Rower Woom 3 16"
- Rower Puky LS-PRO 24"
- Rower Marin Nicasio+ 650B zielony/czarny
- Rower Tabou 18 Rocket Lite MG
- Rower Tabou 18 Mini Lite MG
- Rower Tabou 16 Mini Lite
- Rower Tabou 16 Rocket Lite MG
- Rower Tabou 14 Mini Lite MG
- Kurtka damska Endura Single Track II zielony świerk
- Kurtka tech. Odlo Jacket hardshell ZEROWEIGHT DD WATERPROOF
- Wkład Suportu Praxis T47 Shimano
- Owijka Jagwire Pro Bar czarna
Dlaczego warto się zarejestrować?
Dzięki rejestracji otrzymasz od rabat na każdy produkt w naszym sklepie internetowym w wysokości 2%. Zachęcamy do korzystania z oferty. Dodatkowo będziesz zawsze na bieżąco informowany odnośnie nowych produktów i promocji. Zarejestruj i przekonaj się!
Chwyty Ergon Grip GS 3 L new
Opis
Chwyty Ergon Grip GS 3 L czarne
GS3 Leichtbau jest starszym bratem GS2. Korzystając z tego samego kształtu gripa, zastosowano specjalną gumę Leichtbau Direct Control do nowego zaawansowanego projektu. Zalety te zostały połączone z pełnowymiarowymi, kompozytowymi rogami. Wyposażone w antypoślizgowe gumowe wstawki oraz podwójny zacisk na kierownicę pozwalający niezależnie regulować zarówno rogi jak i platformę chwytu.
- Rozmiar: Large
- Waga: ok. 289 g* (Large)
- Rogi: Kompozyt GFK z gumowymi insertami
- Zastosowanie: MTB, Enduro
Bóle dłoni, nadgarstka i przedramion - często występujące u rowerzystów po dłuższej jeździe - spowodowane są złym kątem nachylenia nadgarstka i zbyt dużym naciskiem na mały obszar dłoni.
Chwyty wysokiej jakości firmy Ergon zostały zaprojektowane z uwzględnieniem anatomicznych kształtów ludzkiej dłoni i oferują znacznie większą powierzchnię podparcia niż tradycyjne gripy. W wypadku chwytów tradycyjnych dłoń opiera się na kierownicy tylko na ok. 60% powierzchni, zaś w wypadku chwytów Ergon na prawie 100%. Zmniejsza to znacznie ryzyko wystąpienia zespołu cieśni nadgarstka i porażeniu nerwu łokciowego - częstym przypadłościom osób jeżdżących na rowerze.
Chwyty Ergon poprawiają położenie rąk na kierownicy, zmiejszając kąt nachylenia nadgarstka.
Właściwe położenie chwytów można dowolnie ustalić i zablokować. Blokada zapobiega obracaniu się chwytu na kierownicy.